Mit unseren MID50-Umbaukits können nahezu alle 50-125ccm Fahrzeuge elektrifiziert werden, die einen Mittelmotor haben (Motor mittig zwischen Vorder- und Hinterradachse und Hinterrad wird mit Kette oder Riemen angetrieben). Antriebsmodul und Akku sind bei allen identisch, lediglich die Adapterkits zur Befestigung sind modellspezifisch.
Aktuell haben wir noch kein passendes Adapterkit für MZ-Modelle entwickelt, starten damit aber, wenn die Zielmenge an Reservierungen erreicht ist. Je mehr Interesse gezeigt wird, desto höher ist die Priorisierung. Vor Allem profitierst du aber mit deiner Reservierung von einem hohen Platz auf der Warteliste.
Risiko hast du dabei keins. Der Betrag wird dir bei deiner finalen Bestellung als Anzahlung angerechnet. Außerdem kannst du deine Reservierung bis zur finalen Bestellung stornieren, falls du dich doch umentscheiden solltest.
Du findest dein Fahrzeug nicht in unserem Shop oder wünscht dir andere Funktionen? Teil uns in dieser Umfrage mit, welches Modell oder welche Funktion wir als nächstes in Angriff nehmen sollen.
MID50 auf einen Blick:
- Alles was du brauchst, um in einem Nachmittag dein Moped von Verbrenner auf Elektroantrieb umzubauen. Mit ausführlicher Video- und Schriftanleitung und aktiver Second Ride Community
- Mit 2 herausnehmbaren Akkus bis zu 110 km Reichweite!
- Offroad bis zu 20 PS und ca. 90km/h (abhängig von Übersetzung, Reifengröße, Gewicht, Größe, …)
- Entwickelt und produziert in Berlin
Leistung und Geschwindigkeit:
- Bis zu 20PS und 90km/h im offenen Modus möglich
- Für die Straßenzulassung muss auf die originale Geschwindigkeit und das 1,4-fache der Originalleistung gedrosselt und endgültig gespeichert werden. Nach der endgültigen Drosselung ist eine Steigerung der Motordrehzahl oder Leistung nicht mehr möglich.
Legal:
- Inkl. Gutachten zur erleichterten Änderungsabnahme
- Nach Umbau muss Änderungsabnahme von technischen Sachverständigen (TÜV, Dekra, KÜS, , GTÜ, …) durchgeführt werden und anschließend die Papiere bei der lokalen Zulassungsstelle erneuert werden. Mehr Informationen
Originalteile des Verbrennungsmotors weiterverwenden:
- Die entsprechenden Adapterkits ermöglichen das Anschrauben von Seitenteilen des Originalmotors.
- Dein Zylinder kannst du in vielen Fällen leider nicht ohne weiteres an das MID50 Antriebsmodul anschrauben, da die Laufbuchse im Weg ist. Wenn du einen defekten Zylinder hast, kannst du die Laufbuchse mechanisch entfernen. Die von uns angebotenen Zylinder haben eine bereits entfernte Laufbuchse.
Revolutionäre Akkutechnologie:
- Der 2 kWh 50V Akku ist mit einer revolutionären und patentierten Technologie von Second Ride aufgebaut. Wenn mal eine Zelle defekt sein sollte, ließe diese sich tauschen statt dass der ganze Akku ersetzt werden müsste.
- Zusätzlich ermöglicht die Technologie die beste passive Kühlperformance auf dem Markt entnehmbarer Akkus. Damit sind in der Zukunft Ladezeiten von nur einer Stunde möglich und ein Überhitzen während der Fahrt so gut wie ausgeschlossen.
- Akku und Fahrzeug lassen sich mit der Second Ride App steuern und neuerdings auch kabellos updaten
Rechtliche Hinweise:
- Die Marke MZ steht in keiner Verbindung mit den Produkten von Second Ride. Die Marke wird verwendet, um die Kompatibilität unserer Produkte mit Fahrzeugen und Anbauteilen zu demonstrieren.
- Das Bild ist mit KI erstellt und stellt weder das Fahrzeug realitätsgetreu dar, noch enthält es unser Umbaukit. Wie die Implementation von Antriebsmodul und Akku im Fahrzeug aussehen wird, können wir erst nach der abgeschlossenen Entwicklung sagen.
- Mit dem Kauf einer Reservierung sicherst du dir einen Platz auf unserer Warteliste und einen Wertgutschein in Höhe des gezahlten Betrags. Deinen Gutschein erhältst du, sobald das passende Umbaukit verfügbar ist, und kannst ihn ausschließlich auf dieses Produkt anwenden. Solltest du dich umentscheiden oder wir die Entwicklung des Umbaukits nicht weiterführen, erstatten wir dir den vollen Reservierungsbetrag zurück.
Technische Daten |
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Spitzenleistung (ungedrosselt): |
20 PS (15 kW) |
Max RPM (ungedrosselt): |
5500 RPM |
Leistung (gedrosselt): |
5,5 PS (4 kW) |
Max Geschwindigkeit (gedrosselt): |
60 km/h |
Reichweite je Akku: |
55 km (Stadtverkehr, eine Person) |
Akkutechnologie: |
50 V, 2 kWh, L-Ion |
Akkugewicht: |
10 kg |
Ladegeschwindigkeit 350W: |
9 km je Stunde aufladen |
Ladegeschwindigkeit 1200W: |
25 km je Stunde aufladen |
Bordnetzversorgung: |
12V 8A |
Appverbindung: |
Bluetooth Low Energy, Wifi |